Ford Fiesta (новая). Что можно было заметить за 20 минут езды на ней.

Фиесту приукрасили и обновили. Там немного подровняли, усы приклеили.

Сзади под машинку постригли, фары сделали посимпатичнее. Фиеста стала еще тише, звукоизоляция стала еще лучше. При этом толстые двери куда-то на черный рынок спихнули и поставили тонкие, как и у других всяких фольксвагенов там.

Фиеста у Форда является пионером нововведений. Именно в фиесте в первую очередь испытали фейслифт последних моделей, перекочевавших затем на сегодняшние фокусы и мондео. Сейчас, именно в Фиесте впервые у Форда поставили модный экранчик вместо встроенного в панель. Скорее всего в апреле у фокуса четвертого представят что-то подобное.

Руль стал взрослее, его переняли у старших фокусов. Но кнопочки, конечно же, как и все кнопочки в фиесте, выглядят в пару раз дешевле, чем у того же фокуса.

Звук, звук именно в этой комплектации, был ужасным, радио сразу захотелось выключить. Но, скорее всего есть и более нормальный в другой сборке, ведь у старой фиесты то бывал хороший звук.

Экранчик сам по себе с Sync 3 стал чуть ближе физически, но вряд ли поменялся функционально. Хотя у фиест вообще не было ни Sync 2, ни Sync 3 до этой модели.

Да, да, и камеру впихнули неплохую в простейшую мини-машину. Еще и радары какие-то точно есть, проверить все не было возможности.

Кнопки закрытия и открытия дверей от фокуса, а вот все остальное дешевенькое.

Сиденья обычные. Не помню точно, как было в старой фиесте, но в новой у кресел боковой поддержки практически не ощущается. Да что там, ее нет вообще, в поворотах это чувствуется хорошо.

Добавили блестючек. Лично мне старая фиеста кажется чуть более богатой в отношении материалов отделки, чем это все сделали в новой.

Зеркала у Фордов как обычно, не сильно узкие, что удобно. Заостренные зеркала у тех же Сеатов вмещают гораздо меньший обзор.

Поместиться самому за собой на заднем ряду получилось вполне себе нормально.

Багажник. Ничего запоминающегося, обычный по размеру и всему остальному для данного класса авто.

Тонкая крышка багажника, тоже стала чуть тоньше, чем у старых фиест. По ощущению, теперь она как у VW Polo.

Немного обновились фары, фейс остался прежний практически.

Еще новая Фиеста стала жестче, куда еще жестче казалось бы, но тем не менее.

Вот в лобовом стекле виднеются радары, но с LED оптикой форд пока не спешит, даже в старшеклассниках ее пока нету, есть только ходовые огни светодиодные, а вот ближний с дальним в лучшем случае ксеноновый, но это у фокуса с мондео.

Зад стал более современным благодаря новой форме фар, хотя и потерял тем самым свою узнаваемость.

Если сравнивать, допустим, с Opel Corsa, то фиеста сама по себе мало чем выделяется, кроме звукоизоляции,- она тут в пару раз лучше и, возможно, даже лучше чуть, чем VW Polo.

Похожие задние фары, думаю, будут у нового фокуса, который Форд покажет в апреле.

Stay tuned!

==========